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技术文章
氧化安定性测试仪适用于评定具有相同的和使用中汽轮机油的氧化安定性。也可以用来评定含2,6—二叔丁基对甲酚的新矿油物绝缘油,作为其氧化安定性的一种快速评定方法的仪器,试验结果用来检验含2,6—二叔丁基对甲酚或2,6—二叔丁基酚或含这两者的新矿物绝缘油,对每批油可作性能连续控制。 氧化安定性不好的汽油,在储存和输送过程中容易发生氧化反应,生成胶质,使汽油的颜色变深,甚至会产生沉淀。如使用过程中在油箱、滤网、汽化器中形成粘稠的胶状物,严重时会影响供油;胶质沉积在火花塞上在高温下会形成积炭而引起短路;沉积在进气门、排气门上会结焦,导致阀门关闭不严;沉积在气缸盖和活塞上将形成积炭,造成气缸散热不良、温度升高,导致发动机的压缩比增加,以致爆震燃烧的倾向增强。 由此可见,氧化安定性测试仪是非常必要的,汽油的安定性不好会严重影响发动机的正常工作。那么究竟是什么影响了安定性呢?
影响安定性的根本原因是其化学组成,汽油中的烷烃、环烷烃和芳香烃在常温下均不易发生氧化反应,而其中的各种不饱和烃则容易发生氧化和叠合等反应,从而生成胶质。所以,汽油中所含有的不饱和烃是导致其性质不安定的主要原因。在不饱和烃中,由于化学结构的不同,氧化的难易也有差异。此外,带有不饱和侧链的芳香烃也较易氧化。 除不饱和烃外,汽油中的含硫化合物,特别是硫酚和硫醇,也能促进胶质的生成。含氮化合物的存在也会导致胶质的生成,使汽油在与空气接触时颜色变红变深,甚至产生胶状沉淀物。直馏汽油馏分不含不饱和烃,所以它的安定性很好;而二次加工生成的汽油馏分(如裂化汽油等)由于含有大量不饱和烃以及其他非烃化合物,其安定性就较差。 氧化安定性测试仪的整个试验过程自动进行,无需人为参与,减轻了操作员的劳动强度,也提高了试验结果的准确性,是现代化企业首要选择的一种自动化仪器。该仪器既可将试验曲线和结果显示在屏幕上,也可以将它们自动保存后按需要打印。
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